Accueil  > Actualité

 
  L'ACSB veut transformer l'essai ...
   

Entraînement sous le regard du Coach.


Le départ avec la grille sécurisée.


L'eau, l'élément indispensable.


Essai concluant


1ère et 4ème lignes droites.


Nuage de poussière.


1er virage


Vue générale

Les aménagements s’accélèrent depuis un mois et demi sur la piste de Grand Bois. Le principal objectif de l’ACSB : Transformer l’essai de la promotionnelle du 10 décembre 2006, qui a permis de tester une piste qui n’était pas encore passée, justement, au « banc d’essai ».
Il s’agit aujourd’hui pour le Club d’organiser sa première compétition officielle, le moment est donc historique, à marquer d’une pierre rouge (disponible en grande quantité dans le quartier voisin de « terre rouge »).
Pendant que les uns s’affairent sur la piste les samedis, les autres mettent également la main à la pâte (au sens propre du terme). En effet, par le jeu de l’alternance, chacun fait découvrir ses talents culinaires autour du désormais traditionnel pique nique du samedi midi. C’est le moment le plus important et le plus apprécié de la journée.
C’est effectivement autour du repas que se forge l’esprit de convivialité, de solidarité du Club, véritable « marque de fabrique de l’ACSB ».
Au-delà de l’engagement des membres historique, nous tenons à adresser un coup de chapeau aux deux derniers arrivants dans le Club, deux Grand Boisiens qui ont débarqué avec tracteur, quad… (pour damer la piste, c’est cela aussi le système D !!!) :
- Willy DEMIL (dit Deux mille Héros) dont le fils, Luc Anthony évolue chez les pré licenciés ;
- Jo FONTAINE devenu indispensable en l’espace de deux mois au volant de son tracteur, dont le fils est inscrit en catégorie poussins.
Cependant, il faut qu’ils soient vigilants au sein de l’ACSB parce que la piste pourrait devenir leur « résidence secondaire » tant il y a à faire, n’est-ce pas Bernard, Daniel, Philippe… ? 

Le 08 mai, une date fortement symbolique …

Programmer une compétition un 08 mai, est-ce à dire que l’ACSB a gagné « la bataille de Grand Bois » ?

Rencontre avec le Président Serge AUDON sur les préparatifs en cours.

DB : Alors Président, contre qui l’ACSB a-t-elle livré bataille et quelle victoire célèbrera t-elle le 08 mai prochain à Grand Bois ?
Serge : Incontestablement, nous avons livré une formidable bataille qui a duré un an et demi. Heureusement que notre ennemi n’était qu’un immense terrain vague, envahi, occupé par des immondices et détritus divers !!
Nous l’avons métamorphosé pour le plus grand bonheur des pilotes et du voisinage également. Aux oubliettes la pollution visuelle, olfactive nuisibles à notre environnement. C’est donc une première victoire que nous nous devons de fêter avant d’en envisager d’autres, sur le terrain sportif cette fois-ci, toujours avec fair play.


DB : Comment se présente les préparatifs liés à la compétition du 08 mai, même si le livre du Club n’est pas vierge, il s’agit d’une première compétition officielle donc d’une première  page de l’histoire de l’ACSB qui s’ouvre ?
Serge : Je n’ai pas d’appréhension particulière. Le Président que je suis préside un collectif qui a fait ses preuves, il y a beaucoup de monde autour de moi, chacun sait prendre les responsabilités qui lui incombent
Je fais entièrement confiance à notre collectif, nous avons eu l’occasion de « faire la main » lors de la promotionnelle de décembre dernier. Certes, nous allons devoir accueillir deux fois plus de participants mais je fais totalement confiance à nos bénévoles qui font preuve d’une réelle motivation, ça c’est 90 % de gagné !
Ma seule inquiétude vient du fait que la Mairie ne pourra pas nous fournir la citerne d’eau comme pour le 10 décembre de l’année dernière, le 08 mai 2007, jour férié étant précédé d’un pont pour les employés municipaux 
Je demande également à nos invités une certaine indulgence quant à l’environnement lié à la piste. Nous nous sommes concentrés sur l’aménagement de la piste en elle-même, nous n’avons ni les moyens ni le temps d’engager les travaux relatifs à la périphérie de la piste. Cela ne relève pas à mon sens, de notre compétence.
Nous travaillons actuellement sur le projet d’aménagement du local en haut à droite de la piste pour lequel le Maire nous avait donné un accord de principe l’année dernière. A terme, si le projet se concrétise, nous pourrions disposer d’un véritable « club house » avec toilettes, vestiaires, salle de réunion …
Enfin, je réitère ma proposition aux divers clubs de l’île quant à la possibilité que nous leur offrons dimanche prochain de venir découvrir ou redécouvrir notre piste !

Présentation de la piste par les entraîneurs de l’ACSB, Bernard MUSSARD et Jérôme EXAVIER.

DB : Bernard, si tu devais qualifier la piste de Grand Bois en un ou deux mots ?
Bernard : L’idée au départ, c’était de faire une piste à la fois technique et physique comme il se doit dans le BMX …


DB : Stop !! je t’ai dit un ou deux mots !! bon allez une phrase !
Bernard : La tête et les jambes !! ou plutôt l’inverse, les jambes et la tête.


DB : Quels sont les points forts, les points faibles et les difficultés de cette piste ?
Bernard : Au niveau des points forts, je dirais qu’une bonne technique permet un enchaînement sans difficulté des bosses. Cependant, si le pilote rate une bosse, cela casse son enchaînement.
Les points forts peuvent de ce fait devenir des points faibles.
Sur ce dernier point, je note la poussière qui est générée par un revêtement en terre exclusivement.
Sinon, je préfère laisser aux riders s’exprimer sur les points faibles, nous sommes preneurs de toutes les critiques (constructives cela va de soi !) qui nous permettraient d’améliorer la piste.
Les difficultés se situent au niveau des virages qu’il faut bien négocier et surtout ne pas rater les enchaînements.

Le point de vue du 2ème Coach : Jérôme EXAVIER !

DB : En ta qualité de Pilote et d’Entraîneur à la fois, quelle est ta représentation de cette piste comparativement aux autre pistes de l’île ?
Jérôme : Par rapport aux autres pistes que j’ai effectivement l’occasion de pratiquer régulièrement, sur celle là, les petits peuvent s’amuser, prendre du plaisir, c’est une piste pour tous les niveaux !<
Cependant, c’est hyper physique si l’on prend en compte les conditions climatiques de Grand Bois. Nous sommes au niveau de la mer, il fait très chaud !!!
Sur le plan technique, la grille sécurisée représente un atout pour les pilotes. Il faut allier technique et physique. La première et la deuxième ligne droite peuvent être qualifiées de physique tandis que la troisième et la quatrième, de technique.


DB : Et ce Brevet d’Etat, ça prend forme ? peux- tu nous rappeler la spécialité ?
Jérôme : Pour l’instant, j’en suis au « tronc commun » qui se termine dans trois semaines. J’envisage effectivement une spécialisation dans le cadre d’un BEESAC (Activités du Cyclisme option BMX) en 2008.
Pour l’instant, je trouve la formation très enrichissante, j’ai une autre vision du sport en général et du BMX en particulier.
Sur le plan de la préparation physique des pilotes par exemple, je comprends mieux les mécanismes du corps humain, cela me permet d’intervenir en conséquence lors des entraînements en toute connaissance de cause.
Je suis également plus éclairé sur les dérives du sport dans le monde en tant qu’Educateur afin d’inculquer aux jeunes les vraies valeurs du sport, le respect des autres, le fair play, ce qui n’est pas toujours le cas, y compris à La Réunion.


DB : Le Champagne, c’est donc pour 2008 ?
Jérôme : C’est ce que je souhaite tant pour moi que pour mon Club qui me soutient dans ma démarche de professionnalisation et qui espère recueillir les fruits de son investissement.
L’ACSB est un Club qui a un fort potentiel qu’il convient de faire fructifier !!
Enfin, je voudrais remercier chaleureusement les nombreux parents qui s’investissent sur la piste afin d’offrir aux pilotes mais également à l’entraîneur que je suis ainsi qu’à Bernard, un espace d’entraînement des pilotes le plus agréable possible.

Une participation exceptionnelle des mamans pour le 08 mai

En effet, elles sont cinq ou six à vouloir apporter une touche originale pour l’animation de la journée du 08 mai prochain. Si elles tiennent leurs promesses, le spectacle ne sera pas seulement sur la piste avec les pilotes, alors ouvrez bien les yeux !!!
Elles veulent nous offrir une chorégraphie en  « pom pom girls » (nous dirions plutôt « pom pom wife », les volontaires qui se sont concertées lors de la compétition de Mont Vert les Hauts se nomment :
- Brigitte qui sera en tutu fuschia (si si !)
- Marie Paule en fluo
- Marie France en Vert
- Daisy en bleu …etc, j’en oublie !!


Vivement mardi 08 mai !!!  

   
 

Un reportage de Dominique BONMALAIS