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Calendrier régional
2012 / 2013
Date |
Type
compétition |
Organisateur |
Observations |
9 septembre 2012 |
Championnat
Régional : M1 |
PPA |
Première partie du championnat
(qualifications) |
23septembre 2012 |
Championnat
Régional : M2 |
BCO |
28 octobre2012 |
Championnat
Régional : M3 |
CBT |
11 novembre 2012 |
Championnat
Régional : M4 |
CSSD |
17 février 2013 |
Championnat
Régional : M5 |
VCT |
10 mars 2013 |
Championnat
Régional : M6 |
BCO |
24 mars2013 |
COUPE de la REUNION |
PPA |
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7 avril 2013 |
Championnat
/ Challenge : M7 |
BCO |
Deuxième partie du championnat
(Finales du championnat et du challenge) |
21 avril 2013 |
Championnat
/ Challenge : M8 |
CBT |
1 mai 2013 |
Championnat
/ Challenge : M9 |
PPA |
19 mai 2013 |
Championnat
/ Challenge M10 |
CSSD |
Rappel
du déroulement principal du calendrier :
Le championnat se décompose en une
période de
qualification sur 6 journées et une période comprenant les finales du championnat et du challenge
régionale sur au minimum 3 journées.
Le déroulement par catégorie :
- Prélicence :
Championnat se déroule sur les 9 journées, pas de
Challenge compte tenu du nombre de pilote.
- Poussin, Pupille et Benjamin :
6 journées de qualification, 5 meilleurs
résultats retenus.
Deux tableaux de qualification
correspondantaux résultats des finales A et Finale B
(repêchage).
12 premiers du classement général
qualifiés pour les finales du championnat.
Repêchage des 4 premiers pilotes du tableau B
(réservé aux pilotes non
sélectionnés dans les 12
premiers du classement général)
Total 16 pilotes retenus pour les finales du championnat
régional, les autres pilotes sont retenus pour le
challenge régional.
- Minime, cadet :
6 journées de qualification, 10 meilleurs
résultats retenus.
16 premiers du classement général
qualifiés pour les finales du championnat.
Les autres pilotes sont retenus pour le challenge OPEN
régional regroupant les minimes et cadets.
- 17 et plus :
Championnat se déroule sur les 9 journées, pas de
Challenge compte tenu du nombre de pilote,
nombre de manches retenues à définir et remise
à zéro ou non de compteur après les 6
premières
manches de qualification, à étudier formulation
adaptée.
- Cruiser :
Championnat se déroule sur les 9 journées, pas de
Challenge compte tenu du nombre de pilote.
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