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COMMISSION REGIONALE DE BMX

            1. Objectif de la fiche de pré-engagement

Cette fiche permettra d’effectuer les démarches de réservation nécessaires au déplacement de la sélection régionale de BMX et ce au moindre coût.

Chaque pilote concerné par une éventuelle sélection en équipe régionale compte tenu de son potentiel régional devra effectuer la démarche de pré-engagement au près du comité régional de cyclisme de la Réunion.

Cette formalité est obligatoire pour pouvoir intégrer la sélection régionale pour la challenge national.

            2. Modalité de pré- engagement

Le pré-engagement d’un pilote sera effectif en retour de la présente fiche accompagnée d’un chèque de caution de 150 € pour une participation au challenge national au plus tard le 24 avril 2005.

Les chèques de caution ne seront pas encaissés tant que le pilote ne sera pas retenu en sélection à la suite des résultats du championnat régional qui seront connus le 15 mai 2005.

Après établissement de la sélection régionale qui se tiendra aussitôt après la dernière manche du championnat régional le 15 mai 2005 , les pilotes qui n’auront pas été retenus se verront retourner leur chèque de caution. Pour les pilotes sélectionnés, les chèques de caution seront encaissés.

Tout pilote sélectionné pour le challenge européen intègrera d’office la sélection régionale pour le challenge national même s’il ne l’a pas été en tant que champion régional. Le pilote souhaitant participer au challenge national devra se pré-enregistré obligatoirement.

Tout désengagement volontaire d’un pilote après le 1 mai entraînera l’encaissement du ou des chèques de caution. 

Les fiches seront obligatoirement signées par le ou les représentants des pilotes mineurs.

Les fiches seront déposées au comité de cyclisme de la Réunion.

            3. Montant du séjour

Les montants des séjours sont donnés bruts hors aide pour la participation aux challenges. Les coûts sont les suivant :

 Les montants pour le challenge européen comprennent la fourniture du maillot national de la sélection France.

IL conviendra de rajouter le montant des engagements aux épreuves en 20’’ et 24 ‘’.

             4. Montant des aides aux pilotes de la sélection régionale

Le montant des aides est donné à titre indicatif sous réserve des attributions des subventions des collectivités, seul l’aide au déplacement est assurée.

* L’aide au champion de la Réunion n’est versée que si le pilote participe et intègre la sélection au challenge national.

** L’aide au déplacement n’est versée que si le billet d’avion est pris dans le cadre du comité.

            5. Rappel des règles de qualification en sélection régionale

a ) Challenge National

Pour participer au challenge et championnat de France les règles seront les suivantes :

-         Tous les premiers de chaque catégories 20 ‘’ garçon et Cat3 24 ‘’ seront qualifiés et intègreront la sélection régionale

-         Les pilotes jusqu’au sixième du championnat régional en 20’’ à partir de 8 ans et jusqu’à cadet compris seront qualifiés

-         Les pilotes jusqu’au troisième de la catégorie junior et Cat 2 seront qualifiés

-         Pour les Cat 3 et vétérans seuls les premiers seront qualifiés

-         Pour les filles les pilotes seront qualifiés sur propositions de la commission technique BMX

-         Pour pouvoir courir en cruiser les pilotes devront au préalable être qualifiés en 20 ‘’ sauf pour les Cat3.

b ) Challenge Européen (pour information)

Pour participer au challenge européen, tous les pilotes doivent avoir au préalable obtenu les minima suivants :

-         Avoir participer dans l’année en cours depuis le dernier challenge national compris, à une compétition nationale ou internationale reconnue par la fédération.

-         Avoir lors d’une de ces compétitions nationales ou internationales passé un tour après les manches de qualification

La sélection finale est établie sur les résultats suivants :

-         Etre dans les deux premiers dans sa catégorie d’age

-         Les places étant limitées à une pour l’Europe, la priorité est donnée au premier, en cas du désistement du premier le second est qualifié.

-         Un pilote qualifié d’office au niveau national laisse la place libre au suivant.

                                                             Pour la commission régionale de BMX

                                                             Le président de la commission

                                                               Stéphane HENAFF