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Comment est née ta passion pour le BMX ?
En découvrant ce sport dans un « Moto Verte » (ndr : le n° 0 de Bicross
mag que Pat possède, ainsi que la suite !)spécial BMX, j'ai tout de suite
accroché.
Pourquoi passer de la moto au BMX ?
Je n'ai pas fait de compétition de moto (trop cher pour moi à l'époque,
j'ai eu une famille très jeune). Le BMX était une façon de garder le même
esprit « moto » à moindre frais.
Tu as tout de suite été intéressé par la race ?
Le Freestyle t’a essayé ?
La compétition, tu as ça dans le sang ou pas et quand tu l'as ça ne te lâche
pas, dans tous les domaines (ou presque...)
J'ai essayé un peu le free style, on avait même une rampe au club UFOLEP que
j'avais créé mais j'étais trop vieux (!) pour ça, je n'arrivais pas à me «
lâcher ».
Quelles ont été les évolutions majeures dans le
BMX selon toi ?
Tout a évolué lentement mais sûrement. Il y a 20 ans, sauter une double de
3 m c'était presque un exploit,. Le matériel a beaucoup évolué, les pistes
ont suivi, les pilotes aussi. D'ailleurs, j'ai des revues des années 80,
je mettrai quelques photos de vélos sur le site de clicbmx.
Comment as-tu vécu les années 90 en BMX (l’explosion des années 80 puis la
chute d’intérêt des années 90). ?
Les années 90 en métropole, je les ai suivies de très loin puisque j'étais
ici, la chute du nombre de licenciés est due, je pense, à plusieurs
facteurs dont la mort de l'AFB et la récupération par la FFC du BMX, ce
qui ne plaisait pas trop aux pilotes entre autre car la FFC était
considérée comme « ringarde ».
Tu as connu Cyril Meslier en métropole. Penses-tu qu’il a poussé ses
capacités en BMX au maximum ?
S'il était resté en métropole, il aurait certainement été pilote Elite un jour
ou l'autre, il en avait le potentiel, mais la vie a fait que...
Quels ont été pour toi les pilotes phares de chaque décennie (80, 90 et
2000) ?
En France, dans les années 80, Xavier Redois (surnommé X OR), Claude Vuillemot
sont ceux que je connais le mieux, aux USA Mike Miranda, Eric Rupe (qui roule
encore en Vétérans), Mike King (NDR : totalement d’accord !). Je connais moins
les années 90, j'étais ici et Internet n'était encore pas là. Quant aux revues
de BMX dans les années 90, pas grand chose… Il y a eu quand même Thomas Allier..
Les années 2000, Florent Boutte fait la loi depuis quelques années et Bubba
Harris aux USA
Quand tu es arrivé à la Réunion tu savais qu’il
y’avait du BMX ?
Je savais qu'il y’avait plein de vélos de BMX dans les rues mais je ne savais
pas s'il y’avait des clubs ou non. Ma première compétition ici était fin 93 à St
Denis (j'ai toujours la coupe!) (NDR : et des coupes c’est pas ce qui manque
chez Pat !)
Quelle a été l’évolution locale du BMX selon toi ?
Rapide à partir du moment où des personnes se sont investies dans ce sport, avec
une petite baisse il y a quelques années, mais ça a l'air de se maintenir
maintenant.
Tu es du même club que Jérôme Léocadie. As-tu rapidement réalisé son
potentiel ?
Il a rapidement été bon; puis très bon grâce à son travail autant sur la piste
qu'à l'extérieur, on ne devient pas champion par hasard, il n'y a que le travail
qui paie.
Comment juges-tu son parcours ?
Sans faute jusqu'à maintenant, j'admire le fait qu'il soit parti loin de tous
ses repères, seul, et relativement jeune, ça, il faut le faire, mais quand on a
une passion...
Quelles sont tes fonctions au sein du BCO ?
Je suis membre du bureau depuis la création du club et je fais des piges quand
il manque un entraîneur.
Quel est le pilote le plus prometteur localement ?
Je ne sais pas trop, pendant les compétitions, je suis plutôt concentré sur mes
courses, je ne vois pas trop les autres courses, mais je verrais bien une fille
percer un jour ou l'autre...
Combien de vélos as-tu déjà eu ? Pas de 20 pouces ?
Si ! Un MBK 400 (pour les old school), puis que des cruisers : DYNO, 2
SPECIALIZED, REDLINE, GT 2004, et enfin actuellement un GT 2006.
Quelles sont tes exigences sur ton matériel ?
Le poids, l'angle de chasse (de la fourche), la distance entre le pédalier et la
roue arrière.
Tu te verrais rouler avec des clips ?
J'ai essayé une fois avec un 20 pouces, non merci !
Comment gères-tu tes entraînements et que
privilégies-tu particulièrement ?
Je fais (ou plutôt j'essaie de faire) ce que demande l'entraîneur. L'assiduité
aux entraînements est très importante à mon avis. Sinon, en dehors des
entraînements spécifiques BMX, je fais un peu de foncier en VTT pour la relance
en sortie de virage et ça commencent à payer ! Un peu de musc sans trop de
programme particulier.
Quand on est pas un bicrosseur jeune et qu’on y vient tardivement. Quels sont
les aspects à privilégier ?
Il ne faut pas vouloir brûler les étapes. On ne devient pas champion en 6 mois.
Il faut beaucoup de patience et les paliers viendront les uns après les autres.
Quel plaisir le jour où tu réussis un cabrage ou un (petit) saut bien propre
sans bruit.
Penses-tu que les JO vont faire du bien au BMX? Cela ne fait-il pas perdre au
BMX son côté sport de glisse (cf. X games) ?
C'est bien que ce sport soit enfin reconnu à sa vraie valeur et non pas comme un
sport de gamin ou l'antichambre du VTT. La médiatisation va peut être apporter
un nombre plus important de licenciés et une reconnaissance par les médias. A
quand les courses de BMX à la télé ?
Quel sont, selon toi, les pilotes qui vont partir au JO ?
Ah, là là, question piège ! Je voudrais bien que Jérôme Léocadie soit qualifié,
mais il y a plein de bons pilotes, il faudra être en forme au bon moment. Je
verrais bien aussi Moana Moo Caille, cela ferait 2 pilotes réunionnais, on peut
rêver ...
Le BMX français est-il à sa place actuellement et quel
regard portes-tu dessus ?
Le BMX français a enfin une structure de haut niveau (depuis trop peu de temps),
les résultats vont venir, je pense, car quand on s'en donne les moyens comme
l'équipe de France de hand-ball il y a quelques années, les résultats arrivent.
Des blessures ?
Une cicatrice sur la jambe droite (qui n'en a pas ! Merci les pédales !) et 2
côtes cassées juste avant un entraînement.
On t’a aperçu à la mégavalanche, serait-ce ton arrivée
dans le VTT ?
Comme tu dis, on m'a aperçu, encore fallait-il rester longtemps après l'arrivée
de Vouilloz....
Je n'ai pas l'intention d'arrêter le BMX pour passer au VTT, du moins pas pour
l'instant. Je vais peut-être m'amuser à faire quelques trucs en VTT pour voir
par exemple, une endurance par équipe ou le Run-Tour mais la priorité est le BMX.
Quelle est la question que tu aurais aimé que je te
pose et que je ne t’ai pas posée ?
Encore sur les pistes en 2007 ?
A ce propos ! Quelles sont tes ambitions pour ce
championnat 2007 ? Regrettes-tu le départ de Bègue et redoutes-tu l’arrivée d’Onestas
?
Je vise la troisième place car je connais bien les pilotes de cette catégorie
(depuis le temps.....) mais ce n'est pas sûr car je vais rater quelques courses
du championnat, je vais aller un peu m'amuser en Métropole sur d'autres pistes :
Ste Maxime et Descartes .
Le départ de Gilbert, c'est dommage, il y aurait eu certainement de beaux
bastons avec Berthomieu et Onestas.
Qu’est ce qui pourrait te faire arrêter le BMX ?
Pourquoi, il faut arrêter un jour ? Ce sera certainement les rhumatismes, car vu
mon grand âge ... On verra à la fin de la saison 2007 où en est mon organisme.
Des remerciements ?
Aux gens du BCO en général pour les années passées à leur côté et tous les bons
moments que l'on a eus ensemble et à tous ceux qui se démènent pour que vive ce
merveilleux sport.
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RICOTTIER Patrick
