Mis à disposition du Comité Régional de Cyclisme par le Ministère des Sports mes attributions et mes missions s’inscrivent dans les instructions du Directeur Technique National de la F.F.C. Elles se résument ainsi : Formation des cadres, perfectionnement des athlètes, le soutien technique du Comité Régional et des clubs dans les différentes disciplines du Cyclisme. S’y ajoutent des missions propres au Ministère des Sports : opérations particulières menées par le Ministère et jurys d’examens.

Pour concevoir et réaliser mes missions fédérales, je dirige une Equipe Technique Régionale composée de techniciens compétents qui m’entourent dans les actions de formation et de perfectionnement.

Je tiens à les remercier pour leur soutien désintéressé et leur grande compétence. Il s’agit pour le BMX de Jérôme PEPIN et Gilles PLAY, pour le V.T.T. d’Olivier VERNATON, pour le Cyclisme Traditionnel d’Anthony CHEFIARE, d’Armand HENRIETTE et Pascal MONTUSCLAT. Cette équipe sera reconduite en 2005, elle sera complétée par Cyril MESLIER du BMX.

 LES ACTIONS DE FORMATION

 J’ai organisé les formations de cadres suivantes :

-          Brevet Fédéral d’Initiateurs pluridisciplinaires : 2 fois 30 heures, 32 stagiaires avec le support du V.C.S.J.

-          Brevet Fédéral de Moniteurs :

o       De Route : 35 h, 7 stagiaires

o       De V.T.T. : 35 h, 6 stagiaires

o       La formation de BMX a été annulée faute de candidats

LE PERFECTIONNEMENT D ES ATHLETES 

Ma contribution se situe au sommet de la pyramide construite par les éducateurs qui entraînent quotidiennement les athlètes dans les clubs.

Les regroupements ont eu pour objectif soit la détection soit la préparation d’objectifs nationaux et internationaux.

-          En BMX :

o       Préparaion au Championnat de France : 28 pilotes sur 32 séances.

 -          Sur piste :

o       3 regroupement de détection et de perfectionnement : 23 coureurs cadets et juniors.

o       Préparation au Championnat de France, au Tour de Maurice et Tour de la Réunion : 20 séances ont regroupé successivement 7,6 et 6 cadets, juniors et senior.

o       Encadrement de la Sélection au Championnat de France.

 -          Sur Route :

o       2 journées de détection et de perfectionnement en zone Nord (20 coureurs) et Sud (14 coureurs) cadets juniors et féminines plus quelques seniors.

o       Regroupements des Sélections Régionales : 25 coureurs sur 3 journées surtout les Championnats de France, le Tour de l’Île Maurice, le Tour de la Réunion.

o       Encadrement des Sélections juniors de Tour de la Réunion et senior au Tour de l’Île Maurice.

 -          En V.T.T. :

o       En X-Country : 22 pilotes, puis 9 et encore 9 ont été regroupés sur 3 journées avant la Transmorvandelle et le ROC d’Azur.

o       En D-H : 2 journées de regroupements ont réuni 24 puis 17 pilotes avant le Championnat de France.

A chaque fois que cela a été possible des entraîneurs des clubs se sont joints à ces regroupements en vue de l’amélioration de leur niveau de connaissance.

Toutes ces actions ont été menées et préparées avec les membres de l’Equipe Technique Régionale.

LES ACTIVITES COURANTES

 Elles sont multiples et variées : suivi des réunions du Comité Directeur et des Commissions Régionales, montage de dossiers de demandes de subventions, de parrainage, conception de programmes d’entraînements et de documents techniques à l’usage des pratiquants et des entraîneurs, soutien technique de quelques clubs à titre ponctuel à leur demande, suivi des compétitions importantes et collaboration à leur organisation de façon ponctuelle. Enfin, relations avec la Direction Technique Régionale et la Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports.

QUELS CONSTATS POUR QUELLE EVOLUTION ?

LA FORMATION : 

Sur une mandature de 4 ans, 134 enseignants fédéraux ont été formés et on peut estimer à 26 le nombre de ceux qui sont en activité. Si l’on admet qu’à peu près la moitié des clubs (en grande majorité, le Cyclisme Traditionnel) se partage ces 26 enseignants bénévoles, on peut conclure qu’il y a encore du travail de formation à poursuivre. En égard à cette perte d’enseignants le système de contrôle du livret de formation mis en place par la F.F.C. est un excellent outil.

En outre, la mise en place d’une formation initiale pluridisciplinaire depuis 4 ans est un pari de la Fédération et l’acte d’une nouvelle conception du Cyclisme.

En ce qui concerne les Brevetés d’Etat 6 ont été formés en 2003. Tous exercent un emploi en Cyclisme. Ce bilan encourageant est confirmé par celui qui couvre les années 1992 – 2004 : 35 Brevetés d’Etat formés pour 15 en activité professionnelle actuellement (emploi sportif en club dans le privé) au service du développement du Cyclisme.

POUR LE BMX :

Malgré ses bons résultats en compétition, le BMX souffre d’un déficit d’encadrement. Celui-ci est assuré la plupart du temps par des parents. Preuve en est qu’un seul des 15 B.E. exerce à plein temps sur un seul club de BMX et que seuls 2 BF3 de BMX animent sur 26 brevets Fédéraux.

L’un des projets de l’Equipe Technique Régionale pour 2005 est la mise en place d’un soutien de l’encadrement des clubs à l’échelon Régional. Il incombera aux clubs de « professionnaliser » leur encadrement. A défaut le niveau du BMX perdra en qualité.

POUR LE VELO TOUT TERRAIN : 

Le X-Country ne peut plus cultiver sa réputation de parents pauvre du V.T.T., les mêmes efforts que pour la D-H ont été dirigés vers lui. Le niveau des meilleurs coureurs a sensiblement progressé et notre leader actuel peut être qualifié de niveau national.

La D-H connaît une réussite collective qui n’est plus celle d’individus isolés. Un excellent travail est accompli dans les clubs. La création d’un « Team » ayant pour objectif la participation aux épreuves Nationales et Internationales est révélateur de la bonne santé de la Descente.

POUR LA ROUTE : 

On traverse une période de stabilisation vers la configuration d’un « relevé ».

La Route est un sport intransigeant. La relève confirmera à travers la passion et l’assiduité. Surtout, le contact avec la métropole est indispensable quitte à s’expatrier pour quelques années.

POUR LA PISTE :

 Nous avons eu en 2004 les meilleurs résultats possibles. Ils nous encouragent à préparer l’avenir celui-ci connaîtra une période moins rose mais passera par les mêmes efforts et la même assiduité. Et puis 2005 verra sans doute le vélodrome de Champs-Fleuri rénové.

DES PROJETS POUR L’AVENIR

 Si nous comptons pour 2005, 8 athlètes de Haut Niveau et 7 Espoirs Régionaux, c’est d’abord grâce au travail à la base, en profondeur, méconnu et quotidien qui doit être pérennisé car le vélo est devenu un élément permanent de la vie sociale :

-          Encadrement des jeunes,

-          Initiation à la vie scolaire dans le primaire,

-          Animation des activités Pleine Nature,

-          Animation vacances,

-          Plan local sportif,

-          Collaboration avec les O.M.S. (environ 2600 jeunes de 6 à 17 ans sont concernés par 9 Brevets d’Etat.

-          Il conviendra aussi de fidéliser des licenciés : A cet égard la procédure de labellisation des clubs est un outil intéressant qui n’a pas eu suffisamment de succès dans note Comité.

-          La réussite au plus Haut Niveau passera dans toutes les disciplines nécessairement par les ambitions personnelles et les initiatives financières personnelles. Le Comité Régional à notre stade de développement ne pourra plus assurer que l’essentiel de l’ouverture vers le Haut Niveau. La pratique régulière aux manches de Coupes Nationales, aux épreuves Internationales ne pourront à un certain moment que passer par la création de « Teams », ou d’initiatives de clubs, associés au soutien des parents. La réussite devient ainsi l’ambition et l’affaire de tous sous la bannière du Comité Régional.

Pour 2005, en ce qui concerne l’Equipe Technique Régionale, notre ambition sera :

-          D’organiser une formation et une session du Brevet d’Etat.

-          De renforcer l’encadrement du BMX

-          D’affermir l’encadrement mis en place autour du V.T.T

-          De travailler sur la deuxième génération de la Piste

-          De réussir d’excellents Championnats des DOM-TOM

Bien entendu, merci au soutien du Comité Régional et à tous les bénévoles. Qu’ils me pardonnent si j’use de leur compétence et de leur dévouement. Ils savent que c’est pour le Cyclisme.